錢幣出現N個版別的另一個原因

版別差異，這個純屬錢幣發售官方行為的后果，一直困擾著我們，雖然官方不給答案，可我們一直在探究。

我曾與泉友打過一個比方:

將錢幣比成美味佳肴，我們錢幣愛好者是8位吃客，當面對服務員端擺在餐桌上的5菜1湯時，廚師死也不講是如何烹飪這5道菜1個湯的。接下來，我們8人就對菜湯的制做方法、技巧要點、步驟工序進行分析判斷，好不熱鬧，廚師在偷笑!

從目前大家討論的結論看，主要有修模、重新制模、一段時間之后補追鑄幣等觀點。

我通過查閱資料后思考認為，還可能存在一種重要情形:

設計人員開展勞動競賽的N個優秀模。

領導決定優秀的N個模同時使用，或其中一副作備用模，隨時頂上去？

在我國造幣企業，大力開展勞動競賽是家常便飯，作為廠里的設計室(組)人員，能遠離這項活動嗎?
造幣資料已講得很清楚了。

據悉，承擔設計任務的上幣是五車間、沈幣是八車間，他們的競賽成果有沒有被同時或先后落實在鑄幣上尚未見到相關證據，但我認為有這個可能性的存在。如果一味把細小差別全歸類于修模，我總覺得不妥。

至于馮晶晶先生等曾講到的可能是使用通用模所致，我非常認同。

造幣設計師、技工們是如何具體作業、倒騰、調用模具的?如原模調整、油土型和石膏型及電鍍銅鋼型等之間的微調？

造幣廠常遇"相通型"鑄幣任務，從節約出發，它們是存在90%以上共性元素的，有的幣相似度甚至達到99%以上，故造幣工作人員肯定會"巧"制幣模的，即省時省力省財且精準。

類似這種現像我們在研究錢幣時經常發現。
如：同圖案配不同年號；同年號配不同字體；同國徽外框配不同大小的五角星等。
這些工作流程在那個年代都是為了節約資源，提高生產效率，按時完成生產任務。都是在制造原模中產生的。
馮晶晶曾對這些差異提過“通配模的不同”，跟孫景龍老師的觀點相同。王承熾老師也對這些明顯差異細心求證。
關于“修模論”，微小細節中的差異可以考慮，而明顯的差異應該考慮原模及二原模具的不同。

設計人員開展勞動競賽的N個優秀模。超常想象力。  

引用

引用第5樓gh829于2017-06-09 06:13發表的  :
設計人員開展勞動競賽的N個優秀模。超常想象力。??

請見本人BK